Après 3 mois de semi arrêt (nous avons tourné dans le secteur de Vautebis et Vausseroux d’un pré à l’autre), nous voila prêt pour faire un test grandeur nature. Manu Davignon nous coach (ou nous coche?) pour caler la paire Zorba / Victor et vérifier notre nouveau matériel.
Les chevaux réagissent super bien et nous sommes aux anges.
Le système de freinage de la roulotte est à revoir et nous devons palier à la surchauffe des tambours en freinant avec la calèche/remorque qui est équipée de freins à disque.
Le timon s’avère effectivement un peu trop court (nous l’avions constaté la veille) et les chevaux ne peuvent freiner sans se prendre le palonnier dans les jarrets. Du coup, on ne les fait pas freiner du tout pour éviter un choc et une peur.
le convoi au départ de Vautebis
La roulotte, la calèche en mode remorque et la remorque à vélo. Installés à Vautebis chez Francis et sa femme.
allez on recule les chevaux!
forcément en paire il faut s’accorder
la convoi prêt à partir
Manu Davignon nous accompagne pour cette étape/formation/calage technique
il est long, il est long le chemin papa
sortie de chez Francis à Vautebis
le convoi en descente
frein auxiliaire, la calèche a des freins à disque!
ça descend toujours….
oh une balance, chouette!
poids total de tout le convoi
poids sans les chevaux qui pèsent donc…
ben 1T850 à eux deux.
poids de la calèche seule
Victor prend le rythme
Presques arrivés chez Eddy et Lila
